原标题：大理不断推进基础设施迭代升级 让“旅居大理”成为一种诗意生活
开栏语
苍山洱海，风花雪月，大理是许多人向往的诗与远方。如今来到这里的，早已不止是走马观花的游客，大批旅居者停下脚步，把他乡当故乡。当浪漫的田园憧憬照进柴米油盐的日常，风光之外，完备的生活配套才真正支撑着旅居生活的幸福感。
在大理白族自治州成立70周年之际，本报推出“大理旅居生活理性观察”系列报道，跳出风景叙事，褪去理想化田园滤镜，以旅居者的真实生活需求为切入点，聚焦交通物流、数字基建、医疗教育、公共服务等领域，观察城市配套的迭代升级。我们将立足现实视角，透过普通人的生活片段，理性审视旅居热潮，探寻“有风的地方”如何接纳源源不断的新居民，读懂诗意背后城市的成长与担当。
奔赴大理，可以是为苍山洱海的风光，可以是为院子里的田园诗画，也可以是为这里志同道合的朋友……理由有很多。
若长久旅居，真正考验幸福感的，是很多可触可感的生活细节——快递能不能准时送到小院、大件行李能不能轻松寄送、出门自驾能不能随时充上电、在村落里能不能稳定上网……这些，都构成了旅居生活的基础。
本期，我们从旅居者的日常需求切入，例如一件快递、一次取件，从旅居者的真实生活需要出发，观察这座城市如何适配新的居住人群。
旅居者
从前收件难，现在快递直达小院
在大理生活、同时经营手作店铺的旅居者，最直观的感触，就发生在每次取件、发货的时候。
早些年，不少大理古城及银桥、湾桥等乡镇村落的旅居者，网购大件、生鲜常常要到几公里外的镇上自提；寄手作、菌子、茶叶等特产出去，时效不稳定、冷链选择少。而如今，村口、民宿集中区、旅居小院周边，快递网点、智能包裹柜、无人驿站日益增多。
到今天，大理全州建制村直接通邮率保持100％，已建成邮政快递进村综合便民服务站点1087个，投入运营无人配送车24辆，形成“乡乡通邮、村村直达”的寄递格局。
官方数据显示，大理全州邮政快递经营主体1053个，年快递业务量5613.38万件，村级快递服务覆盖率提升至92.47％。野生菌、核桃、茶叶等农特产品，以及旅居人群的手作商品，依托这套网络发往全国，“大理好物上行”和“外地物资下乡”双向畅通。
“对短期游客来说，大理是风景；对我们旅居者来说，物流是能不能安心留下来的底线。”这是很多长期旅居大理的新市民的共识。物流这张末梢网络，是整套大理基建最贴近普通人的一环。顺着这条线索，铁路、航空、通信、充电等配套设施的价值，才被真正激活。
大理站
新站房投用，旅居出行更通畅
旅居大理，流动是常态。有人每月往返昆明采购物资、接送亲友；有人短期返乡、换季托运大件行李……
2024年12月30日，大理站新建站房正式启用。新站房和架空平台总建筑面积4.2万平方米，是原站房的7倍，最高聚集人数可达2800多人，采用上进下出、人车立体分流模式，连通昆大、大保、大丽、大临多条铁路通道，成为滇西铁路枢纽核心节点。
客流高峰时段，大理站单日到发旅客可达12万人次以上。客流攀升的同时，车站配套也在持续升级：2025年6月上线“轻装行”行李运输服务，35公里范围内可预约“门到站、站到门”行李寄送，旅居者不用再扛着大包小包赶火车；年底完成安检设备升级，“一台安检仪+两个安全门”的模式，大幅压缩进站排队时间，大件物资、旅居装备转运更顺畅。
从原来狭小拥挤的老站房，到如今宽敞通透、配套完善的现代化站房，大理站不再只是旅游打卡的途经车站，更是旅居人群物资流转、人员往返的核心陆路节点。
大理凤仪机场
空港货运提速，打通远距离物流通道
如果说铁路更适合省内往返与批量物资，那么大理凤仪机场则为旅居人群打通了全国远距离航空物流通道。
大理机场现已开通多条国内主干航线，2024年迈入300万级机场行列，货邮吞吐量突破万吨，进入全省航空货运万吨梯队；2026年暑运期间，单月货邮吞吐量同比增长52.96％，日均保障货物吞吐量50吨，“理品出滇”航空通道持续扩容，既服务高原农产品外销，也满足旅居人群跨城寄递、大件空运的需求。
机场对旅居者的价值，不只是坐飞机出行，更在于它是一条“空运物流通道”，让大理与国内各大城市之间实现人、货快速双向流动。
目前大理机场在建T3航站楼，建筑面积约33851.24平方米，热能中心及停车场附属用房建筑面积约436.46平方米，高架桥桥面面积约14544平方米、长度约1376.44米。项目建成后，预计能保障年旅客390万人次使用需求，显著提升大理机场的航班保障能力、旅客服务体验和综合承载水平。
通信网络
稳定信号，支撑旅居线上生活
旅居大理的群体里，大量是远程办公者、自媒体人、线上内容创作者，稳定的网络是刚需。
大理持续推进城乡通信基础设施下沉，光纤、5G网络向洱海周边村落、山区乡镇延伸，古城、环洱海沿线、银桥、喜洲、双廊等旅居集中片区网络持续优化，自然村通信覆盖短板不断补齐。
过去，很多人担心“来大理就等于断网，没法工作”；现在，不少藏在农田、树林旁的小院，也能稳定支持线上会议、直播、电商发货等需求，通信基建让“数字游民”式旅居成为现实。
全域充电网络
环洱海充电圈，护航电车旅居
越来越多旅居者选择电车自驾长居大理，环洱海出行、下乡采购、短途出游，补能便利度直接决定出行体验。
全州已建成公共充电桩1765个、充电枪2595支，总功率15万千瓦，总量是“十三五”末的5.6倍，率先实现所有乡镇充电桩全覆盖；环洱海打造20公里充电圈，19个4A级及以上景区实现充电桩全覆盖，古城及旅居集中片区配套超充站点，支持顺易充等平台一键查询、导航充电。
在云龙等县域，还落地国家级县域充换电设施补短板试点，充电桩布局延伸至农村物流网点、乡村公路沿线。一张覆盖城市、环湖、乡镇、景区的充电网络，适配当下自驾旅居的主流生活方式，补齐绿色出行短板。
基建不是孤立工程
一张基础设施网络，托举旅居生态
物流、铁路、航空、通信、充电，这些看似分散的基础设施，其实是一套互相联动的系统。
大理州“十五五”规划明确提出，打造商贸服务型国家物流枢纽、现代流通战略支点城市，依托大理国际陆港，构建“铁公机”多式联运体系，持续完善冷链、电商、城乡末端寄递网络，推动物流枢纽和文旅旅居产业融合发展。
持续升级的基建，是大理留住旅居人群的底气。
物流末梢打通城乡，大理站、机场打通对外干线，通信保障线上工作，充电网络支撑自驾流动，多项基建叠加，让“旅居大理”从一种浪漫想象，变成稳定可持续的生活方式。（李政波 熊波 马雯）
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