据中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）消息，今年前8个月，中老铁路累计开行国际旅客列车972列，发送跨境旅客达24.4万人次，较2025年同期增长超50%。一条铁路，正让跨国出行从“慎重规划”变成“说走就走”的日常。
自2023年4月13日中老铁路国际旅客列车开行以来，昆明至老挝万象实现当日通达，“朝发夕至”的跨境出行已成常态。目前，昆明南至万象间每天开行4列国际旅客列车，最快9小时36分即可抵达。跨境旅客席位由开通初期的250个增至420个，出入境人数由初期每天300人次增至最高1640人次。截至9月7日，中老铁路累计开行跨境旅客列车3789列，发送来自120余个国家和地区的跨境旅客92.6万人次。
面对持续攀升的跨境客流，国铁昆明局不断优化跨境运输服务保障。在西双版纳、普洱等站以及国际旅客列车上为旅客提供中、老、英三语服务，在重点区域安排客运员加强引导服务；设置重点旅客专用窗口，配备轮椅、常用药等物品，为旅客提供帮助。
搭乘中老铁路跨国出行的变化，在磨憨口岸感受最为真切。据国铁昆明局客运部门有关负责人介绍，50分钟是旅客从昆明抵达磨憨站后，完成全部通关手续的时间。三年前，这个数字还是90分钟以上。从“三方联动作业”到“一站式通关”，从人工查验到智能验证台、自助快捷通道全面投用，旅客边检查验时间压缩了30%以上。通关的“减法”，换来了出行意愿的“加法”。
据了解，中老铁路串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等沿线旅游名城及560余个景点。今年暑运期间（7月1日至9月1日），磨憨铁路口岸累计查验来自全球72个国家和地区的出入境人员5.7万余人次，同比增长超51%，单日旅客通关峰值突破1100人次。跨境游、研学游、商务出行持续升温，沿线景区、酒店、餐饮等产业消费增长超35%，中老铁路正以高效便捷的跨境运输服务，持续赋能区域人文交流与经贸合作。
云南网通讯员 王一翔 罗扬
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